BYD
Setahun hanya boleh tambah mobil 12.000 buah. Yang ingin beli mobil lebih 100.000 orang.
Tiap tahun ada undian. Siapa yang beruntung masuk daftar 12.000 itu. Setelah menang undian baru bisa ke toko mobil.
Tapi untuk membeli mobil listrik tidak perlu ikut undian. Bisa kapan saja. Kota-kota besar lainnya mengikuti cara Shanghai itu.
Tahun lalu penjualan mobil listrik di Tiongkok naik 60 persen. Total 1.300.000 mobil listrik terjual. Dari berbagai jenis. Dan berbagai merek. Yang jumlahnya sudah lebih 12 merek.
Merek BYD (Build Your Dream) adalah pelopornya. Yang akan diimpor Blue Bird itu. Di sana disebut Piyati.
BYD dulunya pabrik baterai. Kini menjadi raja mobil listrik.
Yang juga besar adalah Geely. Di sana disebut Jili. Yang artinya selalu menguntungkan.
Di Tiongkok sudah ada perusahaan taksi aplikasi yang khusus mobil listrik. Namanya Cao Cao. Menggunakan merek Geely.
Saya sering memesan Cao Cao kalau lagi di Tiongkok. Baca juga : Cao Cao
Tadi malam teman saya telepon ke Blue Bird. Ingin memesan taksi listriknya.
Ia tertarik dengan berita bahwa Blue Bird me-launching taksi mobil listrik mulai tanggal 1 Mei kemarin.
"Hari ini belum bisa melayani," ujar petugas Blue Bird. "Baru minggu depan," tambahnya.
Dengan SSS saya juga akan mencobanya. Minggu depan. (***)
