Hanya saja, untuk kendaraan listrik masih minim. Produksi dalam negeri untuk mobil listrik baru 29 ribu unit, bus 2.480 unit dan motor 1,42 juta.
"Saat ini untuk motor sudah ada ada 15 merek dengan 35 model sepeda notor. Sementara untuk mobil baru dua unit yang sudah produksi di dalam negeri, Hyundai dan Wulling," sebutnya.
Mantan CEO Bukalapak itu menyebut ada 3 alasan kenapa kendaraan EV harus didorong. Pertema dari segi biaya sangat hemat. Mulai dari bahan bakar, pajak dan perawatan. Kedua ramah lingkungan. Ketiga ikut tren global.
"Untuk mengganti seluruh kendaran yang ada di Indonesia saat ini jadi kendaraan listrik memang butuh waktu 20 tahun lebih. Tapi kita yakin jika sudah lewat titik kritis di angka 17 persen akan bergerak naik terus," pungkasnya. (msn/fajar)
