“Padahal kita ketahui pendapatan KAI itu sendiri, dengan keberadaan ini sangat mengancam. Karena diharuskan untuk menyisihkan laba untuk biaya pembangunan kereta cepat ini," kuncinya. (*)
Faisal Basri Prediksi Balik Modal Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bisa Sampai 139 Tahun
